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　　新疆网讯(记者梁乐 王丽丽 郭军鸽 李凯 李宁艳 马婷 刘志龙 通讯员詹军 郑京昶 孙爽 王能福摄影报道)7月27日，高温天气在乌鲁木齐继续发酵，主城区最高气温达到37℃，城北和米东区则达到40℃。面对高温热浪，乌鲁木齐交通、供电、供气、供水、民航等部门积极应对，启动高温应急预案，采取多举措确保市民正常生活，赢得市民点赞。

　　公交车正常运营，没有出现断线情况

　　27日13时，一辆66路公交车缓缓驶入华凌公交停车场。驾驶员范胜利抖了抖湿透的衣摆，此时驾驶舱内的温度已经接近60℃。这条单程超过30公里的线路上，驾驶员们每天都要跑8个多小时。

　　市珍宝巴士启动了高温应急预案。后勤部门给各个公交站点配发菊花茶、绿豆汤、西瓜等防暑降温物品。职工保健箱中还配备了清凉油、风油精、救心丸等防暑药品。

　　市珍宝巴士迎宾路片区经理陶云江说，各车队管理人员都被派到各个站点，密切关注驾驶员身体状况，对出现身体不适的立即安排休息或请假。由于公交车在高温下持续运营，车辆容易出现故障，技术保障部门加派人手，及时修理和维护返厂车辆。

　　全市公交行业采取多种举措确保了高温天气下公交车正常运营，没有一条线路出现断线或者大间隔的情况。

　　在微信朋友圈，不少市民为公交司机点赞。有人说，看到公交司机汗流浃背挺心疼的，真想给他们送一牙冰镇西瓜。有人说，公交司机为了市民出行坚守岗位，得给他们竖大拇指。

　　24小时随时待命，确保市民用电安全

　　持续的高温天气导致用电负荷不断攀升，电力故障也随之增多，电力抢修人员24小时随时待命，确保市民用电安全。

　　记者从国网乌鲁木齐供电公司了解到，截至27日，乌鲁木齐电网最大用电负荷已经突破历史极值，供电负荷主要来自居民用电、大工业用电以及农灌。

　　夏天用电负荷大，部分设备重载、超载，安全运行风险增大。如果停电处理需要进行倒闸操作、挂拆接地线等，耗时长，还影响居民用电。国网乌鲁木齐供电公司24小时应对突发故障，随时展开带电紧急消缺和事故抢修，让灯先亮起来。供电部门的各种举措有力保障了电网平稳运行，目前乌鲁木齐电力供应充足。

　　启动应急送水，绿化用水错峰错时

　　乌鲁木齐水业集团启动高峰供水保障预案，绿化、基建错峰错时用水，对局部断水和水压偏低区域提供车辆应急送水服务，全力保障居民生活用水需求。

　　记者从乌鲁木齐水业集团了解到，26日乌鲁木齐日供水量达到129.05万立方米，刷新去年供水高峰期日最高供水量128万立方米，逼近2015年日最高供水量133万立方米。随着供水高峰到来，水业集团成立了高峰供水应急领导小组，并启动供水保障预案。

　　乌鲁木齐水业集团生产运营部副部长欧阳昌磊介绍，乌鲁木齐日制水产能可达155万立方米，目前各大水厂均已满负荷运行。根据保障预案，首先全力保障居民生活用水，城市基建用水及占城市用水三分之一以上的绿化用水时间应避开高峰用水时间。

　　如果出现间歇性停水和其他不能正常供水的情况，市民可致电水业客服热线2648888。

　　“中午12点多我们这儿跑水了，工人们到了之后顶着大太阳跳进窨井里就开始维修，整整忙了三个小时。”家住棉花街附近的周超说，从抢修队员到现场，他就注意到了。如果不是他们在烈日下修好水管，用水可不会这么及时，真是感谢他们。

　　烈日下巡检燃气管道确保用气安全

　　27日，记者跟随新疆燃气集团天然气公司水磨沟区分公司燃气管线检测员赵兰一起巡检。燃气检测员每天负重1.3公斤的红外线激光检测仪和燃气检测仪两台设备，沿着天然气管道及其设施，至少步行3万步检测燃气是否泄漏，排除安全隐患。

　　在红山东路，48岁的赵兰蹲着检测一口天然气阀井。13时正值一天中最热的时候，记者带的温度计显示室外温度是40℃。

　　目前，乌鲁木齐地下燃气管线有4400多公里，每个检测员心中都有一幅燃气管、调压箱等燃气设置路线分布图。这两周，新疆燃气集团派出150名燃气巡检和检测员，对全市10800台调压设施和3500口阀井进行安全巡查，确保全市120万户燃气用户用气安全。

　　牵引飞机、修补路面保障出行安全

　　40℃，丁伟的驾驶舱在27日升级成了“烤箱”。丁伟是南航新疆飞机维修基地生产支援车间特种车辆驾驶员，当天他和同事们共需牵引130架次飞机。

　　对讲机里接到任务，丁伟需前往44号廊桥牵引飞机。刚上车，丁师傅就拿起一瓶约500毫升的水瓶灌了几口水说：“这样的水，我一天要喝十几瓶!”

　　记者从国际机场了解到，7月下旬以来机坪温度都在全年最高水平，但在各航空公司与机场工作人员的保障下，机场运行正常，航班均正常起降。

　　公路修补的工作也没有停止。27日清晨8时，52岁的乔勇就开始了他一天的工作。作为一名沥青底油工人，他的工作就是与“高温”打交道。

　　底油必须预先通过高温火炉融化成胶状流体，才能浇在基坑底层，为下一步修补高速公路坑槽作好准备。到了中午，地面温度达到50℃左右，底油罐里的温度则有200℃。乔勇打趣说，自己就像站在火焰山里一样。

　　烈日炎炎下，途经此处的驾驶员王晶晶打开车窗，她惊讶道：“这么热的天，铺沥青的活儿太苦了。”

　　当她得知，修补坑槽是保证驾驶员行车安全时，她不由得竖起大拇指，“真的很感谢他们，为了我们默默地付出，他们是这个城市里最美的人。”

　　目前，乌鲁木齐公路管理局沥青底油工人有十多人，在高温下参与坑槽修补作业的人达到200多人。正是他们在高温下的坚守，按时完成了公路修补工作，确保了交通安全。