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　　7月6日15点49分34秒，正在作业的徐前凯，在电力机车右侧前端上看见前方10多米远的地方，突然出现一个婆婆。徐前凯第一时间发现这个情况，立刻按下停车键，一边吹口哨一边大声喊叫，提醒在铁轨上行走的老婆婆快点离开!老婆婆仿佛没听见一样，大约距婆婆5米远时，徐前凯一边大声喊叫，一边纵身从车上跳向地面，飞速冲向婆婆。他双手猛地拦腰抱起婆婆，左脚踩在铁轨上，右脚踏出铁轨外，从左往右把婆婆往外一甩，成功救出婆婆。不幸地是，由于距离太近，徐前凯救出人后，右腿在侧身旋转用力时，又本能进入铁轨。因为来不及撤出，他的右腿被车轮无情轧断。当事车在滑行了40多米后才停下。“牺牲一条腿，救回一条命，我不悔!”(重庆晨报)

　　年轻的调车长为了救横穿铁路的老太而失去右腿，那么此次看似普通的偶然事件中是否隐藏着必然性呢?如果没有老太的横穿铁路我们也许会“失去”一个英雄，但是会多一个健全的青年。这种自我牺牲的精神崇高而让人敬仰，但是上帝不会因为英雄的无畏和善良就善待他，他失去了健全的肢体也许会因此改变他的生活。 那么这是可以避免的吗?

　　根据《铁路运输安全管理条例》禁止实施下列危害铁路安全的行为中第七条规定禁止在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过。据笔者了解铁路运输部门根据铁路设备及运输特点出台了相关规定，严禁社会人员随意进入线路安全保护区内。即便是铁路工作人员仍然要遵守“人身安全十不准”严禁不准与运行中的机车车辆抢行，并且在特殊情况下需要横越铁路线路时，严格执行“一停二看三通过”原则，从而确保人生安全。即便火车在以每小时10公里的速度行驶制动刹车后都需要50米之后才会停下，当列车以每小时120公里的速度下运行时，当司机发现危急情况选择制动刹车也仍然会继续往前运行800米以上才能停下。更何况近几年中国的火车经过六次全面大提速，火车的速度已经今非昔比。加上司机瞭望条件的限制，因此不要寄希望于火车司机发现你之后能够在撞到你之前能成功将火车停下。因此请严格遵守相关安全规定，不要因为一时的疏忽酿成一个又一个的悲剧。

　　在危险来临之际是铁血的英雄用自己的身体来守护你的生命。我们希望社会上有更多善良和温暖，但是作为一个普通人我不希望看到社会上因为这样的事件成就一个个“英雄”。衷心希望大家能在悲剧中引以为戒，不要让他人为了你的过失成为悲剧中的“英雄”，也许他并没那么想成为一个英雄。如果我们每个人都能遵纪守法爱惜自己的生命，那么这个世界上就不需要那么多英雄牺牲自己来挽救你。生命只有一次，请你珍惜，也请珍惜英雄的生命。

　　作者：周涛