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　　第二代 2022 Lexus NX 首次亮相，拥有更新的外观、全新的内饰和新的插电式混合动力车型。最新的雷克萨斯 NX 现在从其更大的 RX 兄弟身上获得了运动造型线索，更适合超越其他竞争对手，如梅赛德斯-奔驰 GLB、英菲尼迪 QX50和讴歌 RDX。

　　NX 是雷克萨斯继 RX 之后的第二畅销车型，因此这家日本汽车制造商并没有在其小型高级跨界车上闲逛。它仍然拥有该品牌臭名昭著的纺锤形格栅，两侧是更纤薄的大灯和重新设计的 LED 行车灯。在后部，最新的 NX 在尾门上有一个醒目的 LEXUS 字体。尾灯现在有一个横跨尾门宽度的灯条。　　

　　2022 款雷克萨斯 NX 有四种动力系统可供选择。基础 NX250 配备来自丰田 RAV4 的自然吸气 2.5 升四缸发动机，可输出 203 马力和 184 磅英尺的扭矩。前轮驱动是标准配置，但全轮驱动仍然是可选的。两种动力传动系统均采用八速自动变速箱。

　　同时，NX350 配备 2.4 升涡轮增压四缸发动机，可输出 275 马力和 317 磅英尺的扭矩，使其比即将推出的 NX300 更强大。配备八速自动变速箱，雷克萨斯声称在 6.8 秒内从零到 60 英里/小时。

　　同时，NX450h 配备 2.5 升四缸汽油发动机和两台电动机，总输出功率为 239 马力，比同类丰田 RAV4 混合动力车多出约 20 匹马力。它在 7.2 秒内从零加速到 60 英里/小时，并达到 36 英里/加仑。

　　然而，作物的精华是 NX450h+ PHEV。NX450h+配备了丰田 RAV4 Prime的混合动力系统，拥有 302 马力和 36 英里的全电动续航里程，比 RAV4 Prime 少约 6 英里。尽管如此，我们还是希望 NX450h+ 的速度快得令人愉快，雷克萨斯声称仅在 6 秒内就能达到 0 到 60 英里/小时。

　　在充电方面，NX450h+ 标配 3.3 kW 车载充电器，可在 4.5 小时内为电池充电。可选的 6.6 kW 充电器将充电时间缩短至 2.5 小时左右。

　　当然，雷克萨斯为 NX350 和 NX450h+ 提供了 F 运动套件。它由较暗的外部装饰组成，包括亮黑色 20 英寸车轮、新的前后保险杠、自适应悬架和车身颜色的挡泥板装饰。其他选项包括加热后排座椅、全景天窗和升级的驾驶辅助设备。　　

　　在内部，雷克萨斯终于摆脱了以前型号中那个烦人且繁琐的触摸板控制器。相反，它现在有一个标准的 9.0 英寸信息娱乐触摸屏或一个可选的 14.0 英寸触摸屏显示器。司机可以盯着一个 7.0 英寸的数字仪表盘，如果你喜欢那种东西，10 英寸的平视显示器是可选的。

　　在安全方面，2022 款雷克萨斯 NX 标配雷克萨斯安全系统 + 3.0，这是基于即将推出的车型的安全系统 + 2.0 构建的一系列全面的驾驶辅助功能。它仍然具有盲点监控、后交叉交通警报、自适应巡航控制和前方碰撞警告。但现在，它还获得了避险紧急转向辅助、具有弯道速度管理功能的升级雷达巡航控制系统，以及通过在车辆两侧工作的新行人检测系统进行左转车辆检测。

　　定价仍未公布，但预计 2022 年雷克萨斯 NX 将于今年秋季到达经销商处时支付更多费用。即将离任的雷克萨斯 NX 基本 FWD 型号的基本价格约为 38,700 美元，NX300 的基本价格约为 41,200 美元。