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　　新疆青年网4月15日讯 在本周韩国的一篇报道暗示这家科技巨头可能最终找到了一个合作伙伴来帮助其生产电动汽车(EV)之后，Apple Car可能正在走向现实。

　　据《韩国时报》本周援引知情人士的消息称，苹果“非常接近”与韩国公司LG电子和加拿大汽车供应商麦格纳国际(Magna International)达成交易。

　　LG和麦格纳本身都有望在一项名为“ LG Magna e-Powertrain”的倡议上进行合作。报告称，正是这家合资公司将开始第一轮苹果汽车生产。

　　消息人士称：“ LG Magna e-Powertrain即将与Apple签订合同，根据该合同，它可以处理Apple EV的初始量产。”他补充说，合同细节“仍在讨论中。”

　　该报告补充说，由于苹果公司“主要是打算将其第一代电动汽车作为评估其可销售性的机会，”一开始生产率就不会特别高。较早的报道表明，苹果计划在2025年推出其电动汽车，该电动汽车还将具有自动驾驶功能。

　　《泰晤士报》指出，在LG最近退出智能手机市场之后，这家总部位于首尔的公司现在正在寻求发展其汽车零部件业务。确实，上个月透露，LG正在“积极”扩大其现有汽车零部件业务的生产能力，这表明与苹果等公司达成交易的条件已经成熟。

　　近年来，苹果公司聘请了许多与汽车相关的人员，据报道，苹果公司一直在与多家公司讨论生产苹果汽车的可能性。与现代汽车及其姊妹公司起亚的讨论于今年早些时候破裂。原因没有公开，尽管有人暗示韩国汽车制造商认为他们不想成为苹果的合同制造商(类似于富士康为该技术公司生产iPhone和其他设备的方式)，因为这可能损害其作为主流的形象。汽车制造商。

　　在这种情况下，LG和麦格纳与现代和起亚的汽车制造方式不同，它们将非常适合苹果公司，从而允许这家美国公司保留其汽车的独家品牌。

　　当然，我们之前在苹果公司工作过，因此与LG和麦格纳(Magna)的交易很有可能不会实现。

　　尽管苹果公司几乎没有提供有关其即将开展的项目的信息，但该公司似乎确实打算设计自己的电动汽车，而不仅仅是向汽车制造商提供软件和服务。苹果公司首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在最近的一次采访中透露了一些暗示，他提到苹果公司对集成硬件，软件和服务的热爱，以及对“拥有主要技术”的渴望。