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　　据外媒报道，12月3日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。

　　(图片来源：沃尔沃汽车)

　　Samuelsson在《金融时报》未来汽车峰会上表示，目前，吉利正寻求在上海科创板上市，不能改变其资本结构，因此将谈判推迟到了2021年。

　　Samuelsson透露：“两家公司很有可能在明年第一季度恢复谈判。我们已经表态正在寻求合并，这可以以多种方式实现，如平台共享等等。” 他认为，吉利在中国拥有众多杰出供应商，可以与这些供应商展开更多合作，“让我们拭目以待哪种是最好的发展方式”。

　　确定的是，不论如何合并，两公司都将保留各自的身份。 “沃尔沃汽车当然是很自信的，吉利也以其品牌为豪，因此后者当然不会想要成为更欧化的企业。这是一个构建某种联盟的机会。”浙江吉利控股集团2010年从福特收购了沃尔沃汽车。

　　沃尔沃汽车计划继续能够利用市场融资，以投资低排放汽车。Samuelsson称，可以预见沃尔沃汽车10年内将成为一个纯电动品牌。

　　据泉州网报道 记者从市农业农村局获悉，近年来，泉州强化资金支持，策划生成、储备和建设一批农牧业投资项目，推进生猪补栏增养、规模养殖场新(改扩迁)建、畜禽粪污资源化利用整县推进工作，向中央、省级争取投资1.125亿元，目前已下达7870万元，将带动社会资本投入2.24亿元，扶持推动11个重点项目建设，取得较好成效。

　　推进新(改、扩)建标准化养猪场建设方面，泉州市举源农林综合开发有限公司、泉州绿之园农林业开发有限公司等9家新(改、扩)建标准化养猪场已陆续开工建设，至10月底已完成投资1.6989亿元，其中3家已建成投产，确保完成今年生猪养殖目标任务。

　　同时，泉州提前确定明年新建规模养猪场项目，重点推进洛江区檀香园牧业，泉港区百地农业、恒昂畜牧，安溪县恒生农业、丰正养殖、源森农业、福华农牧、闽雄农牧、佑新农业，德化春美等10个项目，预计总投资16亿元，将新增生猪存栏22.36万头，进一步增强生猪稳产保供能力，推动生猪产业转型升级高质量发展。

　　此外，泉州持续推进畜禽屠宰加工项目建设。针对泉州屠宰行业企业规模小散、布局不合理、设施设备简陋、机械化程度低、管理不规范等现状和问题，全力推动5个改扩建和10个新建现代化生猪定点屠宰加工厂、1个新建专门牛羊定点屠宰厂、1个新建禽类定点屠宰厂和3个新建肉品分割配送中心尽快落地建成。加快推进南安市水头贸工农食品一体化建设项目、南安盛农飞羽生态食品加工项目建设，两个项目计划投资4.45亿元。

　　接下来，市农业农村局将结合“十四五”规划编制，从现代化生态养殖场项目建设、现代化畜禽定点屠宰加工厂建设、畜牧“五新”推广三个方面持续发力,全面完成“畜牧项目建设年(2019—2022年)”目标任务，推动泉州畜牧业转型升级高质量发展。(记者 许雅玲 通讯员 陈佳良)