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　　“以往一趟出口班列的联运运单票据到达后，需花费40分钟手工录入票据、信息。在新系统上只需要核对运单和系统上的信息是否一致，20分钟就可以完成。”7月28日10时30分，阿拉山口国境站货运员窦珊珊，完成了由重庆发往波兰的一趟中欧班列票据审核。

　　“阿拉山口口岸进出境中欧班列由年初的日均4列增加至16列，我们要更加争分夺秒办理手续，保证录入数据准确、及时。”窦珊珊说。

　　系统提取数据业务流程，是阿拉山口口岸实现数字化管理的缩影。今年初，95306“数字口岸”完成系统开发和联调联试、试点、优化完善，于6月下旬在阿拉山口口岸上线应用。截至目前，通过该系统办理的出入境中欧班列达496列。

　　“数字口岸”系统的应用，使代理企业足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续。同时，铁路、海关、代理企业各方可实现数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译。通过数据交互验证，减少人工作业环节，优化监管模式，提升作业效率。

　　“新系统的运用改变了传统通关方式，实现各部门信息互联互通、高度协同作业，取消了人工申报和纸质单据，让海关舱单电子数据更加完善、运输工具监管更加全面、海关风险研判更加精准，在有效缓解口岸监管压力的同时，也提升了属地集货能力，促进以中欧班列为载体的国际贸易更加便利化。”阿拉山口海关监管二科副科长王伟说。

　　目前，经阿拉山口口岸出境中欧班列通关时间压缩至5小时，通关效率提升16%，入境中欧班列通关时间压缩至18小时，通关效率提升14%。