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　　新疆青年网讯 6月26日，经过筑路工人施工作业，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路第六标段天山胜利隧道出口端，为新型掘进机进洞作业准备的中导洞，基本达到新型掘进机预定进洞作业条件。目前，该端口各项施工作业正在顺利推进，预计7月中旬完成新型掘进机进洞作业各类调试，下旬实现施工作业。

　　全长22.11公里的天山胜利隧道位于和静县北部天山深处，作为G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目控制性工程，属于特长高寒高海拔公路隧道，是全世界最长的高速公路隧道。隧道于2018年开工，计划工期6年。隧道采用“三洞+四竖井”方案，隧道最大埋深1112.6米，地质条件复杂，存在岩爆、突涌水、高地应力、围岩大变形等不良地质，安全风险及管理难度大。施工期间所有物料均须通过服务隧道运输，物流组织难度大。

　　据了解，项目建成后将打通天山南北的交通运输屏障，成为连接南北疆之间安全、舒适、快捷、高效的公路运输通道。对促进地区经济发展和沿线优势资源开发，改善人民群众的交通出行条件具有重要意义。届时，乌鲁木齐市到库尔勒市的车程将从7个多小时缩短至3小时左右。