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　　新疆青年网5月12日讯，11日，G575线巴里坤至哈密公路建设项目开始道路沥青铺筑工作。据悉，该项目采用双向4车道一级公路标准，山岭区最高设计时速为每小时80公里，并计划2020年完成桥梁、路面工程。其中关键控制性工程——东天山隧道，全长11.77公里，目前，已经累计掘进9.6公里。

　　据G575线土建四标项目总工程师李洋介绍，试验段的沥青摊铺，是为了检验人员机械组合是否合理，施工工艺、沥青混合料配合比以及下面层成品质量是否满足规范及设计要求。摊铺成功既确定了沥青下面层的各项技术和质量参数，又规范了施工工艺流程，为下面层的大面积施工奠定良好基础。

　　“G575”线项目是新疆公路建设中首次采用政府与社会资本合作的PPP模式进行建设的收费公路项目，是新疆交通运输行业拓展融资渠道，破解融资难题，鼓励引导社会资本参与新疆公路建设项目投资的一项重要举措。项目的起点位于伊吾军马场西侧松树塘，与既有S303连接，由北向南洞穿东天山，终点位于伊州区城北的S235与G312交叉路口，与S235相接，路线全长76.5公里，其中包括一条长度为13.2公里的特长隧道。项目采用双向4车道一级公路标准，山岭区最高设计时速为每小时80公里，平原区最高设计时速为每小时100公里，路基宽度为25.5米，总投资62.72亿元，建设工期为4年。

　　该项目由中国交通建设集团第一公路工程局作为社会资本方,与自治区交通运输厅交通投资公司共同出资建设。