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　　新疆青年网讯(记者韩欢欢报道)9月6日，在G575线建设项目——哈密东天山特长隧道施工现场，工人们已经掘进到了天山中部，在施工过程中每一个作业面都安装了一台风机，不但提高了洞内的空气质量，也有力地推动了建设进度，每月掘进速度同比提高20%。

　　中交一公局第五工程有限公司东天山隧道出口工区主任刁玉石介绍，现在左洞累计进尺已经达到了6500多米，右洞已经接近5800米，整体完成了总施工任务的60%左右。今年施工计划量2564米左洞，从洞口的出口端到二号斜井转左洞大转号方向已经顺利贯通。

　　在距离隧道出口2公里处，作为全线重要控制性工程，哈密葫芦沟特大桥9月5日完成了全线最高桥墩的浇筑，至此整座桥梁下部工程进入收尾阶段。葫芦沟特大桥全长2.6公里，为全线空心薄壁墩数量最多、平均高度最高、施工难度最大的桥梁，为保证年底完成桥梁下部建设，施工单位在人力、物力等方面加大了投入力度。“一个控制性大桥就投入了12个塔吊、300多人，预计到今年10月底，完成工程量的90%。”中交一公局第七工程有限公司新疆G575线巴哈公路土建三标项目工区主任白玉东说。

　　据了解，截至9月6日，G575线建设项目已完成投资12亿多元，预计2021年项目建成通车后，将从根本上解决山北两县交通运输瓶颈，全天候保证交通畅通，成为哈密山南山北互联互通最为便捷的运输大通道，并实现哈密城市核心区一小时交通圈。

　　在加快高速公路联网畅通工程的同时，哈密交通惠民工程也在有序推进。在南湖戈壁上，伊州区南湖乡红山村至哈密胡杨林管理站道路项目已进入铺油阶段。

　　南湖乡红山村至哈密胡杨林管理站道路项目经理马成福介绍，该项目全长20.444公里，总投资1228.06万元，从6月14日开始进场施工，9月1日开始进行铺油作业，即将竣工通车。

　　据悉，今年截至目前，哈密交通基础设施建设累计完成投资37亿多元，其中国省道完成投资35亿多元;全市农村公路建设项目均已开工建设，累计完成投资约2亿多元，建设完成了200公里。