新疆青年网移动版

　　6月23日，WEYVV51.5T杭州站上市发布会在杭州创意设计中心——微立方举行，共推出潮先锋、颜先锋、智先锋与倾橙限量版四款车型，官方指导价为12.58万-13.98万元。VV51.5T凭借“颜智”兼备的非凡实力，为崇尚个性、追求品质的先锋族群带来了更多选择。

　　“VV51.5T具备豪华SUV的‘外观设计体量感’和‘内饰工艺精致感’，同时还凭借行业领先的智能互联功能，凸显越级科技感”。驾驶方面，VV51.5T基于出色悬挂调校，给驾驶者带来了足够的高级感，而发动机电控涡轮技术，则有效提升了动力响应速度。VV51.5T的智能科技与杭州这座“智慧互联”的城市无缝连接。打开手机，通过远程操控系统，即可实现远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎等功能。另外，通过炫酷的“口语”指令，还可实现当下最in的语音交互控制。(邱志军)

　　新车质量调查

　　起亚汽车连续领跑

　　6月19日，国际权威质量调研公司J.D.Power公布了“2019年新车质量调查报告”(IQS，InitialQualityStudy)。其中，起亚汽车以70分的成绩，远超德系、美系、日系等众多竞争对手，成为世界上首个连续5年高居普通品牌排行榜榜首的品牌。

　　今年，J.D.Power以14个高端品牌和18个普通品牌，共计32个品牌、257个车型为对象展开调查。其中，起亚汽车Rio(K2)、Sportage(KX5)、K3、Carnival(嘉华)分别在小型车，小型SUV、紧凑型车及厢式旅行车型中位列榜首，荣获“最佳品质奖(SegmentWinner)”;而Sorento(KX7)、Optima(K5)、Stinger则在中型SUV、中型车、紧凑型高配车型中被选定为“优秀品质车型”。此次调查后，共计有7款起亚车型被认定为“最佳品质及优秀品质车型”。

　　荣威RX3超爽系列

　　真国六抢鲜价6.98万元起

　　6月21日，荣威RX3“超爽系列”全新上市。新车提供1.6L和1.3T两种动力选择，共9款车型，官方指导价6.98万-11.08万元。新车刷新小型SUV品价比极限，带来同级唯一全系升级I-MAX超大尺寸智能防夹全景天窗，成就超爽大天窗SUV;配备全球首创“狮王宝座”一体式儿童安全座椅;满足真国六排放标准，百公里6L同级最低油耗，拥有媲美轿车的省油超能力。

　　新车上市，官降16000元，官降后价格6.98万-11.08万元，价格一步到位。现在入手新车，还可享受“超爽”大礼：前10000名超爽用户免费升级价值5000元I-MAX超大尺寸智能防夹全景天窗，超爽升级不掏钱;最低1成首付/超长36期0利率，超爽拥车无忧行;互联网车型十年免费基础流量，超爽驾车自由闯。

　　奥迪TT、捷豹XJ停产

　　将复活电动化

　　奥迪近日决定，将停止生产旗下标志性的轿跑奥迪TT，未来会用一款电动车来代替。

　　无独有偶，捷豹也在近日透露，家族中的旗舰轿车捷豹XJ将在7月份正式结束生产，将来XJ的名字会得到保留，且以电动车的面孔推出。

　　一款车停产的原因不难理解，当销量惨淡、无法再为企业带来利润时，就自然会被下架。然而，当汽车行业走进电动化的语境中时，一款车的停产似乎就有了更多的理由。不少车企相信，在电动车领域，那些停产的车型有可能迎来更好的重生。换句话说，电动车的发展，或多或少地加快了车型停产的速度。但那些红极一时的经典车型，它们的停产总是让老车主和车迷们扼腕叹息。

　　近年来被人津津乐道的经典车型包括大众甲壳虫、大众辉腾、丰田锐志、马自达6、路虎卫士、本田歌诗图……虽然这些车因无法再为企业贡献利润而遭停产，但是它们却承载了一代人的记忆和情怀。

　　停产也并不意味着永别，车型死而复生的例子也不少。或许在某一天它又会再度回归，带着不一样的面孔。(观察网)